Ceci est le Boris Vilkitsky. Depuis février il transporte deux fois par mois 177.000 m3 de gaz liquéfié, environ 100 millions de m3 une fois décompressé, de la mer de Kara en Russie à l’Europe. Sa cargaison, de 40 millions d’euros au cours actuel du gaz, a été déchargée deux fois en France à Montoir depuis le 25 mai.
De même pour le Yakov Gakkel, même capacité. Il a déchargé sa cargaison russe cinq fois à Montoir depuis le début de la guerre.
J’ai une liste de plusieurs centaines de tankers similaires dont je dois examiner les trajectoires et qui vont occuper mes prochaines nuits.
La question du gaz n’est pas exclusivement allemande. Les importateurs français sont bien contents de pouvoir rentabiliser leurs ports de liquéfaction et de revendre le gaz sur les marchés européens.
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